新台幣.外匯(改版書)
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花蓮縣車禍事故總數近2年來大幅攀升至破萬件，尤其死亡與受傷數也較前一年成長約5％，讓處理事故員警疲於奔命，目前警方正密集進行空拍機測試，盼能減少事故處理時間，但演練狀況不斷，還發生擦撞路樹意外，測試員警笑說「還有點卡卡」，距離實際上路還有一段路要走。
關於空拍機擬運用在車禍事故現場鑑定，台科大資訊工程系戴文凱教授說，目前測試空拍機屬於商業休閒型，較為陽春，仍需員警進行半自動操控，透過平板電腦依順序進行拍攝，並在平板上畫出事故現場基準點，電腦才能進行計算分析判讀實際距離。
「還有點卡卡的！」實際測試的吉安警分局交通事故組員警說，空拍機使用前熱機要2分鐘，大約可以飛到5至8公尺高，再高就拍不清楚現場煞車痕等跡證，目前測試處理一般車禍事故時間最快也要8分鐘，與人工測量約10分鐘差異還不明顯，可能要再熟練後速度才能更快。
吉安交事組小隊長李立青指出，花蓮縣車禍熱點多集中在花蓮市、吉安鄉市區路口為主，現場操作時必須要閃避電線桿、指示牌及民宅家等障礙物，除了環境干擾外，突然一陣強風，還發生擦撞到路樹掉落情形，而且雨天、夜間或天候不佳，空拍機無法出勤等問題仍有待克服，但他肯定研究已起了示範作用。
交通隊員警表示，由於空拍機價格不斐，在預算有限情形下，花蓮縣5個警分局只能各分配到1台，空拍機實際上真正能發揮案件數仍然有限，而且像是機器容易過熱、續航力不足等，都是未來要考量的問題。
(中國時報)
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